宝马解释了新型M3和M4 M模式的运营模式

2021-03-08 14:03   来源: 互联网

在最新的宝马视频系列中,详细介绍了新款宝马M3和M4的各个方面。汽车厂商的M-drive开发者将介绍系统的工作模式,以及如何根据自己的需求进行定制。跳上一辆摩登的m,然后开车离开,你会在一条蜿蜒的道路或赛道上享受乐趣。但是过了一会儿,你会注意到两个安装在方向盘上的按钮被标记为“M1”和“M2”。大多数汽车在道路上有运动模式,或运动+或同等,但宝马有一个略有不同的做法。

宝马解释了新型M3和M4 M模式的工作原理

宝马的M1和M2按钮是默认设置的,但现代的M车也有一个“设置”按钮。按settings(设置)按钮可在iDrive屏幕上提供子系统菜单,您可以在其中调整设置。发动机、变速器、转向、悬架阻尼,甚至制动器,但牵引力控制、排气和管道声音设置由中控台上的单独按钮控制。


从这里,您可以将M1和M2按钮设置为首选设置的默认设置。我们最近开了一周的宝马m2,设置了M1按钮,使底盘比标准车型更舒适、更具侵略性,并设置了日常驾驶和高速公路驾驶的发动机响应。然后,通过减少智能驾驶辅助系统的数量,我们使M2的设置更接近轨道导向的设置,但在大多数情况下仍然使用先进的安全系统进行后方空袭。


可选的m drive professional功能增加了三种指定模式-公路、运动和赛道。运动模式调出一个更集中的仪表盘,平视显示器显示转速计。运动模式还会关闭智能驾驶辅助系统并降低高级安全系统上的参数。跟踪模式需要长按才能将m3和M4置于最极端的设置。它确实适用于赛车场,因为它禁用了特定的安全系统,包括牵引力控制、关闭iDrive屏幕、提供了最具运动感的仪表以及激进的发动机和底盘设置。

责任编辑:萤莹香草钟
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