如果你急于知道现代的 KonaElectric 在重新设计中年之后会是什么样子，那就别再想了。这是 2021 款，最大的新闻是。外观更干净。除了明显更成熟的产品，还有更多的功能。

一些网站称，现代汽车使用 64 千瓦时的电池，将汽车的 WLTP 里程提高到 484 公里，但 Inside EV 的读者从 2 月 27 日起就知道，捷克制造的 KonaElectric 自 3 月起就提供了里程。现代表示，它所要做的就是改进轮胎。

在这个测试周期中，这相当于 301 英里的距离。如果现代选择采用快速测试方法，而不是长期使用它，那么 EPA 的数量可能会更低，而特斯拉似乎是唯一使用它的制造商。

就设计而言，前端比前一个干净得多，但它可能比效率或任何其他实际收益更漂亮。

现代汽车声称增加了 40 毫米（1.57 英寸）的长度 "，以确保外观是动态的，并具有很强的视觉效果。" 由于保险杠更大。如果这允许他们更好地保护汽车结构，这不是 FMVSS 目前为 SUV 所做的。

就像任何改造一样，改变仅限于塑料部件 -- 包括前照灯和后灯，而且投资较少。在内部，最大的变化是推出了 10.25 英寸的娱乐屏幕。

在安全方面，KonaElectric 现在推出了避免盲区碰撞（BCA)、避免后交叉路口（RCCA)、领先车辆离开警报（LVDA)、安全出口警告（SEW) 和后座警报（RSA) 的产品。其他所有安全功能都保持不变。现代没有提及这一点，但这些汽车已经整合了软件更新，以避免科纳电气（Kona Electric) 在加拿大、韩国和奥地利遭遇火灾。

或许科纳最大的消息是，它现在推出了夏吉米 - 现代（CharginyHyundai)，但它只适用于欧洲客户 -- 更具体地说，来自捷克共和国、法国、意大利、挪威、西班牙和瑞士的客户。到 2020 年末，英国将被列入榜单。

尚不清楚这是否与现代汽车（Hyundai) 最近以股东身份加入 Ionity 有关。不过，该公司表示，科纳电动汽车在整个欧洲将拥有 170000 多个充电点。无论你在哪里，付款都可以通过信用卡或应用程序来管理。这在欧洲大陆非常方便。