大众汽车标志着在查塔努加的工程和规划中心开始建造电池工程实验室。

今年早些时候宣布的新工厂将补充查塔努加正在建设的 56.4 万平方英尺的电动汽车生产扩张和 19.8 万平方英尺的电池组组装设施。

换言之，这家德国制造商将能够在现场开发 / 优化、测试和验证电动汽车电池组和电池，然后从 2022 年大众 id.4 开始在当地生产电池组和车辆。电池组电池将来自 SK 创新工厂在乔治亚州 - 目前正在建设中。

“除了提高其在该地区的工程能力，工程实验室也是大众汽车努力实现汽车研发和生产各方面本地化的一部分，从而降低生产成本和开发周期。”

“大众汽车工程师将测试电池组件、电池与车辆的集成以及外观更多的方法将本地生产的组件集成到生产过程中。”

电池实验室将耗资约 2200 万美元，并将雇用 25 名工程师。据公司介绍，实验室将配备：

压力浸没测试仪

腐蚀室

五个防爆气候室

定制两吨多轴振动筛台，设计用于在道路上可能遇到的最坏条件下测试车辆部件的完整性

再生式负载循环，它可以将能量返回到建筑物或电网，使其尽可能高效。

大众汽车的全球电池工厂包括：德国布伦瑞克、德国沃尔夫斯堡